フォードの手

Jul 04, 2023

アンドリュー J. ホーキンス著。EV、公共交通機関、航空を担当する 10 年以上の経験を持つ交通編集者。 彼の作品は、The New York Daily News および City & State に掲載されました。

フォードは、ハンズフリー運転支援機能「BlueCruise」を顧客に販売する方法を変更している。

以前は、顧客は、BlueCruise ハードウェアを搭載した新しいフォード車を購入するかどうかをディーラーで決定する必要があり、搭載しないことを選択した場合、後戻りして考えを変えることはできませんでした。 現在、このハードウェアは多くの新しい車両に標準装備されており、顧客はいつでもそれを有効にするかどうかを決定できます。 最も注目すべき点は、月額または年額のサブスクリプションとして支払うことを選択できることです。

最も注目すべき点は、月額または年額のサブスクリプションとして支払うことを選択できることです。

このニュースは、自動車業界全体が主要な新たな収益源としてサブスクリプション製品に移行しつつある中で発表された。 運転支援機能からシートヒーターに至るまで、あらゆるものが検討の対象となっており、顧客は以前は一度購入するだけで済んだサービスに対して、より頻繁に料金を支払わなければならないことにますます不安を感じています。

BlueCruise はレベル 2 システムであり、車両が加速やブレーキ、車線センタリングや自動車線変更などの主要な機能を制御することを意味します。 そして、それは米国とカナダの分断された高速道路でのみ機能します。 しかし、ドライバーはハンドルから手を放し、ペダルから足を離すことはできますが、常に道路から目を離さず、瞬時に制御できるように準備しておく必要があります。 フォードによると、ブルークルーズを搭載した車両はすでに１億マイル以上走行したという。

フォードによると、現在22万5000台の車両にBlueCruiseが搭載されているという。 そして、2024年末までにさらに50万台の車両がこの機能を搭載すると予測している。同社はまた、この機能は米国とカナダの制御されたアクセス高速道路の97パーセントで機能する、つまり約13万マイルの道路で機能すると述べている。

今後、顧客はこの機能にアクセスできるいくつかの新しい方法を利用できるようになります。 オンラインまたはディーラーに車を注文するときに料金を支払うことができ、3 年間の契約には 2,100 ドルがかかります。 顧客がこのオプションを選択しない場合は、90 日間の無料ボーナス付きで、月額 75 ドルまたは年間 800 ドルのサブスクリプションをアクティブ化することもできます。

新しい支払い構造は、まずフォード マスタング マッハ E のすべてのトリムに導入され、間もなく F-150 ライトニング、フォード F-150、フォード エクスペディションなど、BlueCruise が利用可能なすべての 2024 年モデル車両で利用可能になる予定です。

このニュースは、フォードが同社のソフトウェアサービスを監督するために元アップル幹部のピーター・スターン氏を雇用すると発表した直後にも出た。

先進運転支援製品のサブスクリプション支払いに移行しているのはフォードだけではない。 テスラは、2021年に完全自動運転機能を月額199ドルのサブスクリプションとして提供し始めた。GMのスーパークルーズは、前払いでインストールするのに2,500ドルかかり、アクティブに保つには月額料金がかかる。

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