EVの中古バッテリーが大きなビジネスチャンスを生み出す

Jun 13, 2023

研究により、EVバッテリーの循環サプライチェーンに必要な手順が明らかになりました。 ミーガン・ランピネン

自動車業界は、電気自動車 (EV) バッテリーが車両内で寿命に達した後の取り扱いについて、さまざまなアプローチを模索しています。 現在、耐用年数が終了したバッテリーの量はごくわずかですが、EV パークの成長に伴い、その数は今後数十年で急増するでしょう。 関係者は、電池の残り寿命を評価し、新しい用途に応用し、貴重な材料をリサイクルするための適切な技術とビジネスモデルの開発に躍起になっている。

しかし、バッテリーはどの段階で EV から廃止される準備ができていると考えられるのでしょうか? 現時点ではこれに関して業界のコンセンサスはなく、多くの変動要因が影響しています。 「OEMごとに扱いが異なるため、これに対する本当の答えは決してありません」と、持続可能な材料の専門家であるヨーロピアン・メタル・リサイクル（EMR）社の電池リサイクル責任者ヘレン・ウォーターズ氏は予測する。

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